WIE WERDE ICH FLUGZEUGSCHWEISSER UND WAS ERWARTET MICH IN DIESEM BERUF?

Qualität und Sicherheit stehen im Fokus

Im Luft- und Raumfahrzeugbau müssen gefertigte Produkte qualitativ einwandfrei sein: Versagt ein Bauteil, kann das zum Verlust des gesamten Luftfahrzeugs führen – im schlimmsten Fall verlieren Menschen ihr Leben! Damit das nicht passiert, ist die komplette Fertigung darauf ausgerichtet, höchste Qualität abzuliefern. Aus speziellen Werkstoffen werden komplexe Bauteile gefertigt, die filigranen Strukturen erfordern geübte Hände.

Für die Schweißtechnik bedeutet dies spezielle Regeln mit sehr niedrigen Zulässigkeitsgrenzen und einem hohen Prüfaufwand.

Was muss ein Flugzeugschweißer mitbringen?

Wer als Schweißer im Luft- und Raumfahrtbau arbeiten möchte, sollte über ein hohes Maß an Verantwortungsbewusstsein verfügen. Da nach genauen Vorgaben geschweißt wird, sind Konzentration und Geduld entscheidend. Um Verwechslungen und Verunreinigungen zu vermeiden, muss ordentlich und sauber gearbeitet werden.

Im Dünnblechbereich werden Schweißungen im Zehntel-Millimeter-Bereich an komplexen Geometrien durchgeführt. Außerdem ist eine spezielle Arbeitstechnik mit dem Fuß erforderlich, um auf das Schweißgut mit dem Fußregler (variable Stromstärke) reagieren zu können – hohe Geschicklichkeit und Handfertigkeit sind also Grundvoraussetzungen.

Wer den gewählten Schweißprozess, die verwendeten Werkstoffe und Schweißzusätze sicher beherrschen lernen möchte, sollte bereits gute Fachkenntnisse mitbringen. Das Nah- und Farbsehvermögen des Schweißers wird ebenfalls kontrolliert.

Welche Regeln greifen beim Luft- und Raumfahrtbau?

Herstellungs-, Instandsetzungs- und luftfahrttechnische Betriebe, die in Deutschland metallische Bauteile für zivile Luft- und Raumfahrzeuge schmelzschweißen, wenden die DIN 29595 „Schweißen im Luft- und Raumfahrzeugbau – Schmelzgeschweißte metallische Bauteile – Anforderungen“ als allgemein anerkannte Regel der Technik an. Diese Norm fordert von den Betrieben, dass manuelle Schweißarbeiten nur von Schweißpersonal mit einer gültigen Prüfbescheinigung ausgeführt werden dürfen.
Qualifikationsprüfungen für Schweißer werden nach der DIN ISO 24394 „Schweißen im Luft- und Raumfahrzeugbau – Prüfung von Schweißern und Bedienern von Schweißeinrichtungen“ abgenommen, anstatt nach der DIN EN ISO 9606 „Prüfung von Schweißern – Schmelzschweißen“.

Die Prüfung nach DIN ISO 24394

Um eine Prüfbescheinigung nach DIN ISO 24394 zu bekommen, müssen eine praktische sowie eine theoretische Prüfung erfolgreich absolviert werden. Die Schweißaufsicht im Betrieb wählt hierzu die Art der Prüfung aus. Eine Prüfung im Luft- und Raumfahrzeugbau wird wie folgt bezeichnet: DIN ISO 24394 – 141 – A – TP5 – 1 mm. Dies bedeutet, dass der Schweißer mit dem WIG-Prozess (141) einen Rohrknoten (Prüfstück TP5) mit einer Wandstärke 1 mm aus einer Stahllegierung (Werkstoffgruppe A) verschweißt hat.

Beispielhaftes Prüfstück nach DIN ISO 24394

Das Prüfstück TP5 ist ein Rohrknoten. Dessen Fertigung dient als Nachweis der Fähigkeit des Prüflings, komplexe Rohrgeometrien zu schweißen.

Was wird beim Schweißen des Prüfstücks TP5 „Rohrknoten“ verlangt?

Folgende Punkte sind zu beachten, um die Handfertigkeitsprüfung an dem Prüfstück TP5 „Rohrknoten“ zu bestehen:

  • Nahtvorbereitung ohne Spalten
  • Brennerhaltung zum Prüfstück
  • Wurzelpunkte erwischen
  • Zusammenschweißungen ohne Überhöhung
  • Konkave Nahtausführung im Winkel

Prüfungen am geschweißten Prüfstück

Der Rohrknoten wird mit folgenden zerstörungsfreien sowie zerstörenden Prüfverfahren auf seine Unregelmäßigkeiten und deren Zulässigkeiten geprüft:

  • Sichtprüfung
  • Maßprüfung am unzerteilten Prüfstück
  • Oberflächenrissprüfung (PT/MT)
  • Schliffanfertigung: Gesamtschliff
  • Maßprüfung in den Schliffebenen

Prüfer nach DIN ISO 24394

Der Prüfer gemäß DIN ISO 24394 wurde vom Luftfahrtbundesamt genau definiert: In Betrieben mit einer benannten und anerkannten Schweißaufsichtsperson darf diese die Flugzeugschweißerprüfungen für Schweißer desselben Betriebs abnehmen. Für Betriebe mit Schweißern ohne anerkannte Aufsichtsperson stehen akkreditierte Bildungseinrichtungen des DVS zur Verfügung.

Ausbildung und Qualifikationsnachweis

Eine umfassende Ausbildung für das Schweißen im Luft-und Raumfahrzeugbau können Sie (zum Beispiel) bei der SLV Berlin-Brandenburg absolvieren. Sie ist eine der wenigen für die Schweißerprüfung nach DIN ISO 24394 akkreditierten Bildungseinrichtungen des DVS.
Für alle Fragen rund um das Schweißen im Luft- und Raumfahrzeugbau sprechen Sie uns bitte an.

Diesen Beitrag teilen
Sven-Christoph Nowak

Sven-Christoph Nowak

Abteilungsleiter Qualitätssicherung, SLV Berlin-Brandenburg

Kommentare
*
*
*
* Pflichtfelder
Emir Huskic | : 01.03.2021
Sehr geehrte Damen und Herren, wie viel würde die Schweißzertifizierung DIN ISO 24394 für 3 Personen kosten, wann gibt es Termine (so nah wie möglich an Österreich, da wir ein österreichisches Unternehmen sind) und welche Voraussetzungen sind mitzubringen? Vielen Dank vorab Ing. Emir Huskic
Christian Hieber | : 24.01.2020

Sehr geehrte Damen und Herren,

wo außer in Berlin kann sonst noch in Deutschland (bevorzugt Süd-Deutschland) die Schweißerprüfung nach DIN 24394 abgelegt werden bzw eine Schweißerausbildung zum Luft- und Raumfahrtschweißer besucht werden.

Mit freundlichen Grüßen

Christian Hieber

Sven-Christoph Nowak | : 29.01.2020
Sehr geehrter Herr Hieber, bei uns in der GSI – Gesellschaft für Schweißtechnik International mbH mit Ihren Standorten in ganz Deutschland sind wir in der Niederlassung SLV Berlin-Brandeburg die einzigen mit dem umfassenden Know-How im Bereich des Schweißens im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Unsere qualifizierten Schweißlehrer bieten zu jeder Zeit Qualifizierungs-Lehrgänge an und wir führen anschließend die Schweißerprüfungen als akkreditierte Bildungseinrichtung von DVS-Perszert durch. Wir stehen Ihnen sehr gerne auch mit In-House Schulungen und Prüfungsabnahmen überall in Deutschland zur Verfügung. Sehr gerne bespreche ich mit Ihnen maßgeschneiderte Lösungen. Weitere Bildungsstätten von DVS-Perszert finden sie auf der Hompage von DVSPerszert: https://www.dvs-ev.de/bildungseinrichtungen/
Archiv